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扭軸折彎機(jī)折彎機(jī)類

?機(jī)床采取整體焊接結(jié)構(gòu)，并予以消除內(nèi)應(yīng)力，具有足夠的強(qiáng)度和剛度。
?采用液壓上傳動，滑塊采用扭軸結(jié)構(gòu)，性能穩(wěn)定可靠。
?采用機(jī)械擋塊結(jié)構(gòu)，定位精度穩(wěn)定可靠，機(jī)械擋塊由電機(jī)調(diào)整，計數(shù)器顯示調(diào)節(jié)值。
?扭軸的軸承及滑塊導(dǎo)軌面采用先進(jìn)的復(fù)合材料，耐磨且摩擦系數(shù)小。
?具有點(diǎn)動、單次和連續(xù)行程操作，調(diào)整方便。
?電器箱上裝有機(jī)電連鎖裝置，打開電器箱門時自動切斷電源以保護(hù)人身安全。
?后擋料采用伺服電機(jī)，滾珠絲桿，直線導(dǎo)軌傳動，精度和穩(wěn)定性高，折彎機(jī)系統(tǒng)采用
SL新力自研數(shù)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)多步折彎編程和后擋料同步精度。

服務(wù)熱線021-58811575

立即聯(lián)系

細(xì)節(jié) 參數(shù)

1.該數(shù)控機(jī)床采用新式技術(shù)設(shè)計，整體鋼板焊接結(jié)構(gòu)，強(qiáng)度高，剛度大；
2.機(jī)架采用德國技術(shù)及用退火爐整體退火進(jìn)行消除內(nèi)應(yīng)力處理，精度好；

3.主構(gòu)件結(jié)構(gòu)，采用美國ANSYS／UGS／CAD／CAM／IMAN三維軟件進(jìn)行有限元分析和優(yōu)化設(shè)計。

結(jié)構(gòu)件采用打砂方式除銹，并噴有防銹漆；

4.機(jī)床的立柱、上工作滑塊、下工作臺采用捷克斯科達(dá)或齊齊哈爾二機(jī)五軸聯(lián)動落地鏜銑床一次性加工成形，

保障了各安裝面的平行及垂直度和平行度。

1.采用德國BOSCH公司進(jìn)口的伺服閥組驅(qū)動。

2.采用日本沃特液壓株式會社的內(nèi)嚙合齒輪高壓泵可承受高壓，噪音低。
3.油缸和活塞桿采用45號鋼熱鍛。
4.油缸和活塞桿采用日本東芝五軸聯(lián)動落地鏜銑床和日本大日M132／300數(shù)控車床一次性加工成形。油缸精磨，活塞桿鍍硬鉻。
5.液壓系統(tǒng)有超負(fù)荷溢流安全保護(hù)，油位高度有清晰直觀的顯示。
6.高精度的導(dǎo)向系統(tǒng)、位置測量系統(tǒng)和液壓均衡功能，滿足全長加工需要。
7.機(jī)床可在額定負(fù)荷下連續(xù)工作，液壓系統(tǒng)無泄漏且持續(xù)穩(wěn)定，精度高。